Vente d'ADP

ADP : Aéroports de Paris.

Créé sous le régime d'établissement public de l'État, son statut a été modifié le 20 avril 2005 (loi n° 2005-357) pour la transformer en société anonyme (SA). Cette réforme doit permettre notamment à l'entreprise de nouer plus facilement des partenariats internationaux et d'augmenter les possibilités de financements de ses investissements par l'ouverture du capital à des partenaires privés. ( voir doc)

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[Rédigé par: le canard républicain]

"Vinci acquiert 3,3 % du capital d'Aéroports de Paris". Source : LEMONDE.FR | 02.01.08 :

"Le groupe de BTP et de concessions Vinci a annoncé, mercredi 2 janvier, être rentré dans le capital d'Aéroports de Paris (ADP), gestionnaire des aéroports d'Orly et de Roissy, en mettant la main sur 3,3 % du capital.

Ce bloc de 3,27 millions d'actions aurait été acquis sur la base d'un cours de 70 euros, soit un investissement de 229 millions d'euros, selon le quoitiden La Tribune. Vinci peut se vanter d'avoir réalisé une bonne opération, puisque l'action a atteint un niveau historique de 93,70 euros début juillet.

Cette acquisition s'inscrit en tout cas dans la stratégie actuelle de Vinci, qui souhaite se développer dans le secteur des concessions. Vinci est déjà concessionnaire depuis plus de dix ans de l'aéroport de Phnom Penh, et plus récemment de deux nouvelles plates-formes au Cambodge. Il gère également, en partenariat avec Keolis, les contrats de délégation de service public des aéroports de Grenoble, de Chambéry et vient de remporter celui de Clermont-Ferrand.

EN PRÉVISION D'UNE PRIVATISATION ?

Vinci a eu "l'opportunité d'acquérir un bloc d'actions" et "ne souhaite ni monter au capital ni demander de siège au conseil d'administration", dans l'attente de savoir si "l'Etat souhaite ouvrir le capital d'ADP" plus qu'il ne l'est actuellement, a indiqué un porte-parole du groupe. En mai, au cours de l'assemblée générale des actionnaires, le directeur général de Vinci, Xavier Huillard, avait reconnu que dans le cas d'une éventuelle privatisation d'Aéroports de Paris, son groupe serait "intéressé à être partenaire".

Un tiers du capital d'ADP a été introduit en Bourse en juin 2006. Mais l'Etat reste actionnaire à hauteur de 68,4 % du groupe et ne semble pas, pour l'heure, avoir l'intention de le privatiser.

ADP a fini l'année en très bonne santé financière, les objectifs de rentabilité ayant été revus à la hausse, après une forte augmentation du trafic en 2007. Sa privatisation susciterait l'intérêt de plusieurs groupes français et étrangers. L'Etat pourrait alors en tirer un bon prix.

Vers 10 h 15, heure de Paris, le titre ADP prenait 7,60 % à 75,32 euros et l'action Vinci reculait de 0,45 % à 50,42 euros, dans un marché en hausse de 0,86 %."