En 2009, le drapeau de la République française sera toujours absent sur les plaques d'immatriculation et la mention du département deviendra facultative
Le 24/12/2006, à travers une pétition (" Luttons contre les symboles de l'Empire ! "), j'avais soulevé le problème de la présence du drapeau de l'U.E. et l'absence de celui de la République française sur les plaques d'immatriculation. Une question était posée : cette anomalie rentre-t-elle dans le cadre de la manipulation mentale par les défenseurs de l'Europe fédérale (aujourd'hui le terme d' "Empire européen" est davantage adapté : voir les notes Barroso avoue : " l'U.E. est comparable à un empire " et Pensez-vous que l'Union Européenne soit en fait la construction d'un nouvel Empire ? ).
Le 30/09/07, j'apprenais, à travers l'article du Monde "La mention du département sur les plaques d'immatriculation facultative en 2009", que les ennemis de la République française passaient à la vitesse supérieure avec le caractère facultatif du numéro du département sur les plaques d'immatriculation à partir de 2009. Certains hommes politiques, comme Arnaud Montebourg, souhaitent la disparition de l'un des acquis de la Révolution.
En effet, il est important de rappeler que les départements furent créés le 26 février 1790 par l'Assemblée constituante afin de remplacer les provinces de France jugées contraires à l'homogénéité de la Nation. Les départements furent nommés non pas d'après des critères historiques, pour ne pas rappeler le découpage en provinces de l'Ancien Régime, mais purement géographiques (noms de rivières, de montagnes, etc.).
J'ai souhaité vous donner l'intégralité de l'article du Monde cité plus haut:
Le modèle de plaque d'immatriculation qui doit entrer en vigueur en 2009. Le "00" en-bas à droite pourra être remplacé par un numéro de département.
" La réforme des immatriculations des véhicules français interviendra progressivement à compter du 1er janvier 2009, attribuant un "numéro à vie" à chaque véhicule et rendant facultative l'identification départementale, a-t-on appris dimanche 30 septembre auprès du ministère de l'intérieur.
Blanche, identique à l'avant et à l'arrière, la nouvelle plaque comportera sept caractères, avec deux lettres séparées de trois chiffres par un tiret, eux mêmes séparés de deux autres lettres, selon le modèle : AA-123-AA. Le véhicule conservera cette immatriculation attribuée chronologiquement dans une série nationale depuis la date de sa première mise en circulation jusqu'à sa destruction ou son exportation, quelle que soit l'identité ou l'adresse de son propriétaire. Cependant, "pour tenir compte de l'attachement des automobilistes à leur territoire, ils pourront, s'ils le souhaitent, faire suivre le numéro d'une identification locale", précise le ministère, qui publie sur son site Internet une fiche explicative de la réforme.
RENOUVELLEMENT COMPLET EN CINQ ANS
Cette référence facultative pourra être à la fois départementale, sous la forme du numéro actuel du département et régionale, sous la forme d'un logo officiel. Elle apparaîtra sur la partie droite de la plaque, symétrique au logo européen, obligatoire depuis le 1er juillet 2004. Mais la réforme, concernant 36 millions de conducteurs, va également engendrer une profonde transformation des procédures mêmes d'immatriculation.
Chaque année, environ 13 millions de cartes grises sont délivrées, selon les chiffres officiels : 3 millions pour des véhicules neufs et plus de 6 millions pour les véhicules d'occasion changeant de propriétaire. Il s'agit donc pour le ministère de remplacer un système "obsolète" et "pas entièrement fiable" : le FNI actuel détient 150 millions de dossiers alors que des études montrent qu'environ 40 millions de véhicules circuleraient réellement. La différence s'explique notamment par le fait que certains propriétaires ne déclarent pas la destruction de leurs véhicules. Le ministère estime à cinq ans la durée nécessaire pour basculer d'un système à un autre. "
P.S. :
- Il me semble intéressant de noter que finalement avec cette nouvelle plaque, deux logos pourraient être présents : le logo européen et celui d'une région ; les absents : ceux de la République et du département...






























Il y avait vraiment bien d'autres priorités que de nous faire changer nos plaques. Pour ma part, je n'ai rien à cacher et pas non plus l'endroit d'où je viens. Comme beaucoup d'autres personnes l'ont déjà dit, voir le n° de département permet de voir éventuellement d'où les passagers d'un véhicule viennent, d'anticiper leur comportement sur la route et de leur donner des indications si besoin.
Rédigé par: Raph | 11/01/2008 at 21:58
je suis un ennemi juré des départements et pour moi, la "république" n'est qu'une forme de gouvernement comme une autre, insusceptible de porter des valeurs.seules les lois comptent et non la forme de gouvernement. je me réjouis de la disparition de la mention du département et approuve l'europe unie, surtout dirigée par un état fort comme la russie.
Rédigé par: gautier | 09/02/2008 at 20:32
Actualités Humanite.fr 28/10/2008 : "Le numéro de département maintenu sur les plaques d'immatriculation" :
" La ministre de l’intérieur Michèle Alliot-Marie a lâché du lest, mardi 28 octobre, après des mois de polémique autour du nouveau système d’immatriculation des véhicules, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2009. Elle a accepté qu’un numéro de département figure obligatoirement sur les futures plaques.
La ministre a précisé que le propriétaire du véhicule serait libre de choisir le numéro du département "avec lequel il ressent les attaches les plus fortes".
Les coprésidents de "Jamais sans mon département" se sont déclarés "satisfaits de cette victoire". Ce collectif, qui comprend 221 parlementaires, s’était constitué pour exiger le maintien obligatoire du numéro de département. "
Rédigé par: le canard républicain | 30/10/2008 at 10:01